全国统一服务热线
联系人:刘经理 / 陈先生
手机:13926511394/18576477451
传真:0755-28397716
邮箱:[email protected] /
[email protected]
地址:广东省深圳市坪山新区坑梓街道沙田社区联兴路29号
正所谓隔行如隔山,密封圈
金属橡胶密封圈:采用不锈钢丝制成,不含任何橡胶成分,具有很强的使用特性。比如:在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金属橡胶构件作为衬芯,具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。
活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成,在某些场合,需要与支撑环(也叫挡圈)一起使用,支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
nbr丁腈橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、mek 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。
渗漏不但影响系统的工作效率,严重时可能危及航空器的飞行安全,所以飞机上会大量采用密封元件。o型密封圈的作用就是阻挡液体或气体从两个配合零件之间的间隙中流出,同时也防止外界杂质如空气、灰尘、水分和异物等侵入的装置。
橡胶圈是能够对一定的压力和温度条件下,密封圈
在飞机上,其实有很多的系统采用流体传动。比如说液压系统里液压油、燃 油系统中的燃油、滑油系统中的滑油、饮用水系统中的水。当然,飞机上还有气动系统。在这些系统使用和维护中,最难解决的、也是最多的问题就是渗漏。这些渗漏常见的地方莫过于输送管道的连接处密封圈的变形、划伤、磨损而导致的渗漏。