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甚至会有微小灰尘颗粒侵入系统中,密封圈
在选用o型密封圈的时候,也要满足一定的要求。我们一般在工作中发现因为密封圈损坏而导致渗漏的时候,肯定会根据ipc查找相同件号的密封圈,很少考虑它的特性。同时也会发现相应的替代件号,这就说明这两种不同件号的密封圈,其材料和起到的作用是一样的。
电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
流体状态的工作介质,在液压系统及元件的容腔内流动或暂存,当受到内力或外力的作用,而导致少量的介质外漏,这就是渗漏。渗漏的标准在飞机上要求的是相当严格与苛刻的,只要超过渗漏的标准,维修人员就应该根据相应的手册对渗漏的部件或密封元件进行修理或许更换。
轨道交通包含高速铁路和城市轨道交通。轨道交通的高速发展,给轨道车辆橡胶密封条、盾构隧道止水橡胶密封件和轨道减振橡胶部件产品带来巨大的市场空间。密封圈
nbr丁腈橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、mek 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。