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提及真空泵密封件，工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

在选用o型密封圈的时候，也要满足一定的要求。我们一般在工作中发现因为密封圈损坏而导致渗漏的时候，肯定会根据ipc查找相同件号的密封圈，很少考虑它的特性。同时也会发现相应的替代件号，这就说明这两种不同件号的密封圈，其材料和起到的作用是一样的。

首先、根据自己所需密封圈的用途来选择生产密封圈厂家。真空泵密封件

密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。结构简单，使用、维护方便，能使密封圈有更长的的寿命。

因为密封圈的使用范围极其广泛，用于密封液体、密封气体甚至是一些带有腐蚀性的化学物体，也可以是用于防磕碰、增加摩擦等等用途，不同用途的密封圈所用的技术和材质都不一样，甚至可以说虽然都叫密封圈，但是完全是两个产品。

硅胶密封圈性能：具有很高的耐磨性，在工作密封圈表面被磨损的部位具有自动的弹性补偿的功能，从而增加密封件的使用寿命。具有良好的自润性能，所以在一些无法使用润滑的密封中可以放心的使用。

流体状态的工作介质，在液压系统及元件的容腔内流动或暂存，当受到内力或外力的作用，而导致少量的介质外漏，这就是渗漏。渗漏的标准在飞机上要求的是相当严格与苛刻的，只要超过渗漏的标准，维修人员就应该根据相应的手册对渗漏的部件或密封元件进行修理或许更换。

o型密封圈具有防止内漏和外漏的双重功能，因此可以装在需要两个方向都要密封的部位，使用最广泛。

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