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提及密封圈,工程机械都离不开油缸,油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔绝油液的作用,防止油液溢出或通过。常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
金属橡胶密封圈:采用不锈钢丝制成,不含任何橡胶成分,具有很强的使用特性。比如:在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金属橡胶构件作为衬芯,具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。
电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用cci4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。
pu聚氨脂橡胶密封圈: 聚氨脂橡胶的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。
近年我国汽车工业的迅速发展,密封圈
在选用o型密封圈的时候,也要满足一定的要求。我们一般在工作中发现因为密封圈损坏而导致渗漏的时候,肯定会根据ipc查找相同件号的密封圈,很少考虑它的特性。同时也会发现相应的替代件号,这就说明这两种不同件号的密封圈,其材料和起到的作用是一样的。