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深圳密封圈专业生产厂家

来源:  发布时间:2019-12-08   点击量:100

提及密封圈,常见的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔绝油液的作用,防止油液溢出或通过。这里,灜沣工程机械网为大家整理了常见的一些油缸密封圈的类型和形式。常见的用于液压油缸的密封圈有以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

nr天然橡胶密封圈: 具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为 -20~100 ℃。

1763年,法国人麦加发明了能够软化橡胶的溶剂。

1888年,英国人邓禄变发明汽胎,

1895年开始生产汽车,汽车工业的兴起,密封圈

viton氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。

更激起了对橡胶的巨大需求,胶价随之猛涨。 1897年,新加坡植物园主任黄德勒发明橡胶树连续割胶法,使橡胶产量大幅度提高。由此,野生的橡胶树变成了一种大面。

硅胶密封圈性能:具有很高的耐磨性,在工作密封圈表面被磨损的部位具有自动的弹性补偿的功能,从而增加密封件的使用寿命。具有良好的自润性能,所以在一些无法使用润滑的密封中可以放心的使用。

acm丙烯酸脂橡胶密封圈: 对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。

pu聚氨脂橡胶密封圈: 聚氨脂橡胶的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。

密封圈

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